事例
環七長原駅入口交差点

 環七に出て行こうとする車と環七内回りから右折してきた車が車道内ですれ違うことができず、必ず歩道にはみ出します。歩道までの幅を目一杯使っても、車がすれ違うのにギリギリの幅しかありません。  この道は、このすぐ先から長原駅 […]

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事例
菊名駅東口付近 (旧綱島街道)

 私の持論の1つは、『幅9m未満の道路は全て一方通行にすべき』なのですが、ここは不思議なことになっています。この通りはJR横浜線をくぐるガードあたりから菊名駅東口を経て、菊名4丁目五叉路(綱島街道)に向かう実質一方通行と […]

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事例
環七内回り碑文谷付近

 自転車マークが斜線エリアに埋没していて、さらにそのさきはポールで遮られています。

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